Komprimerede skraldebiler er meget udbredt til indsamling og overførsel af husholdningsaffald. På grund af deres kompressibilitetsfordel har de højere overførselseffektivitet og fylder en høj andel i skraldebilflåden. Med den gradvise uddybning af affaldsklassificeringen samler, komprimerer og overfører komprimerede skraldebiler affaldet fra sorterede skraldespande, hvilket danner et relativt effektivt behandlingsflow.
De almindeligt nævnte komprimerede skraldebiler refererer ofte specifikt til bagende-lastende komprimerede skraldebiler. Faktisk er sidelæssende komprimerede skraldebiler også en vigtig gren inden for kategorien af komprimerede skraldebiler.
Både side--læsser og bag-lastning af komprimerede skraldebiler samler affald i køretøjsrummet, komprimerer det og transporterer det derefter.
Som navnet antyder, ligger den mest åbenlyse forskel mellem side--læsning og bagende-læsning af komprimerede skraldebiler i deres læssemetoder, hvor den ene læsser fra siden og den anden læsser bagfra.
Sammenlignet med bagende-læssende komprimerede skraldebiler, har sidelæssende-komprimerede skraldebiler en enklere struktur, lavere fejlrate, mere overkommelige omkostninger, lettere vedligeholdelse og lavere driftsomkostninger. Deres kompressionskapacitet svarer til den for bagende-lastende komprimerede skraldebiler og overgår endda dem efter strukturel optimering. Derfor er de også meget populære blandt brugerne.
Ulempen ved den sidelæssende-komprimerede skraldebil er, at den kun kan læsse spande. Løftemekanismen kan tilpasses forskellige specifikationer af skraldespande efter behov, såsom GB 120L og 240L plastikspande, runde jernspande og 660L standardspande, men den kan kun læsse spande.
En anden ulempe er, at den spandhængende-elevator kræver en relativt høj pladshøjde til løft og tømning af skraldespande, hvilket udgør visse begrænsninger for indendørs drift, især for overførsel af affald i kældre.
Den sidelæssende-komprimerede skraldebil er en forbedring af den spand-hængende skraldebil (selv-læssende og lossende skraldebil). Sammenlignet med den -hængende skraldevogn har den hovedsageligt forbedret kassestruktur, forbedrede bagdørs tætning og låsemetoder, tilføjet indbyggede- sammenpressede skovle og en ekstra spildevandstank.
På denne måde kan beholderen modstå større tryk, og kompressionsbladet kan komprimere det husholdningsaffald, der er læsset af den hængende spandelevator. Kompressionsbladet kan udstyres med muligheder for fuld-slag og halv-takt, og aflæsningsmetoden kan udstyres med selv-dumping eller knivskubbemuligheder. Spildevandstanken kan opsamle spildevandet fra det komprimerede husholdningsaffald for at undgå lækage.
Valgfri elektronisk styring gør betjeningen enklere og arbejdsintensiteten lavere. Du kan også vælge ikke at installere den indbyggede-kompressionsskovl, hvilket giver mulighed for fleksibilitet i konfigurationen i henhold til personlige præferencer.
Når affald læsses, bruger den bagerste-læssende komprimerede skraldebil en løftemekanisme til at læsse affaldet i den bagerste tragt. En skraber og en glideplade samarbejder om at presse affaldet i den bagerste beholder ind i kompressionsboksen. Kompressionsskubbepladen inde i kassen komprimeres i begge retninger, hvilket opnår høj kompressionseffektivitet. Hele betjeningsprocessen styres af en PLC-programmerbar elektronisk controller, hvilket giver mulighed for én-knapcyklus og enkel betjening. Strukturen er dog relativt mere kompleks end strukturen til sidelæsser-komprimerede skraldebiler, og omkostningerne er også højere.
